
谈到纳智捷大7,这款车型对大家来说并不陌生。自从上市以来,尽管销售量并不突出,但它在汽车界却以“段子手”著称,大部分笑话都是围绕它的油耗展开的,比如说:纳智捷被誉为喝油的怪兽,从不留夜油,有段子说我们村有人购买了纳智捷大7,村里人不顾夜雨赶紧建了加油站,一辆纳智捷大7能让一个加油站营业……尽管纳智捷大7已经停产,关于它的笑话仍在流传,这也使得纳智捷的二手车难以出售。
网友评论说:纳智捷的车主只有两次开心,一次是买车时,一次是卖车时,买车时开心,卖车时比买车还要开心。从问世到停产,纳智捷大7始终未能摆脱高油耗的困扰,由于其油耗较高的名声,二手车商往往不愿轻易收购,一旦收购又担心积压难销,害怕油耗问题影响报价,总之就是担心重重。虽然担心,但在二手车市场上仍然可以看到纳智捷的身影,而且还是有人购买的。
纳智捷大7自2011年9月30日投放市场,至2018年停产,总销量为73302辆。它的退市是无奈之举,因为2017年全年的销售量仅为180辆,可见其销量确实惨淡。当初的车主迟早会考虑更换车辆,所以二手车市场上仍有不少纳智捷在售,但由于其高油耗的名声,这导致了二手车价格偏低。
纳智捷二手车价格偏低是不可否认的事实。当你横向比较同年份、同排量的其他车型时,会发现一个问题,其他二手车可能售价可达10万,而纳智捷大7大概只能卖3-5万,且相对来说较难出售。难卖不意味着没人买,如果真的卖不出去,就降价处理。虽然知道有风险,但总有人愿意尝试,认为价格合适就敢于尝试。
#深度好文计划#网友购买这款车的价格是3万多,最终以3万成交,车况良好无重大事故,只有些许划痕,平时加92号油,综合油耗大约17-18个左右。坦率地说,这样的油耗并不低,甚至高于3.0排量的自吸轿车,尽管高,但并非如段子中所描述的那么离谱,车主表示:这样的油耗可以接受,感谢网友的调侃!